探秘！單體風量20萬m3/Hr的轉輪，60天居然能交貨？
來源：可迪爾空氣技術（北京）有限公司 閱讀：7351 更新時間：2017-10-24 10:21自2015年6月18日財政部、發改委和環保部聯合印發《揮發性有機物排污收費試點辦法》以來，相繼已有20個省份走上了征收VOCs排污費的道路。在《十三五揮發性有機物污染防治工作方案》中也明確指出：加大工業涂裝VOCs治理力度，全面推進工業涂裝VOCs排放控制，重點地區力爭2018年底前完成。此時，全國各行各業也掀起了大力治理VOCs的浪潮，尤其是汽車制造、印刷、電子、制藥、包裝、家具等行業。
在上海，有一家占地20萬平方米，為客運、旅游、公交、團體等提供多種客車，年產能超過1萬輛的客車制造企業。該車企在為社會提供多樣化產品與服務的同時，積極響應國家的政策，全面開展了VOCs污染治理工作。
項目情況
行業：汽車噴涂
處理氣體：甲苯、二甲苯、乙酯、丙酯等其他非甲烷總烴
風量：120萬m3/Hr
濃縮倍數：≥20倍
處理效率：≥92%
供貨期：60天
在如此嚴苛的條件和艱巨的任務之下，客戶通過對服務商設計方案、生產能力、凈化效率等全方面的評估，最終選擇了與可迪爾空氣技術（北京）有限公司進行合作。
可迪爾終不負所托，保質保量按時完成任務！
到底是什么支撐了可迪爾團隊如此高效圓滿的完成任務呢？
帶著這個疑問，w走進了可迪爾生產基地。
設計部有話要說
當接到這個任務時，在風量120萬m3/Hr，濃度150-170mg/ m3的工況下，我們也表示壓力山大。不過，我們迅速成立項目組，根據現場工況要求，按照上海市地標設計了最優的治理方案，每臺轉輪單體風量20萬m3/Hr，濃縮倍數≥20倍，凈化效率≥92%，得到了客戶的充分認可。
設計部負責人介紹說：為了控制成本，滿足風量需求，在轉輪結構上，采用上下多層形式進行設計，而且在保證運輸不超高不超寬的情況下，單體風量20萬m3/Hr也算是極限了，在業內也是極少遇見的。根據客戶需求和現場工況，可迪爾團隊設計生產風量30萬m3/Hr的轉輪都沒有問題。
生產加工實力
靠譜的生產基地和精良的隊伍是圓滿完成此次任務的根本保證。
60天加工6臺單體風量20萬m3/Hr轉輪對于任何企業都是一項嚴峻的考驗。
不過可迪爾很快克服種種困難，加強5S管理，6臺轉輪同時開工，確保了6臺轉輪保質保量按時交貨。
可迪爾與日本東洋紡一直保持著深度合作關系，原裝進口日本東洋紡沸石，模塊化量產，便于運輸和安裝，沸石含有率75%以上，可實現40倍濃縮，凈化效率最高可達98.5%。
可迪爾制造部部長介紹說：按照公司現有的加工能力，轉輪供貨期60-90天完全可以保證！可迪爾愿意發揮自身優秀的設計能力和雄厚的加工實力，與所有伙伴共同攜手，加快中國VOCs排放總量削減的腳步，為改善環境空氣質量略盡微薄之力！
據悉，可迪爾后續還會舉辦“可迪爾工廠開放之旅”活動，歡迎大家持續，我們會持續跟蹤報導。
