汽車尾氣“云檢測”實現智能化監管
一輛汽車駛入居民小區附近的云檢測站，僅僅十分鐘，這輛車尾氣中的各種污染物排放“克”數就清楚顯示在車主手機屏幕上。與此同時，這組數據已通過云檢測網絡平臺實時上傳到山東省環保廳。
這是近期在山東濟南、淄博、萊蕪、泰安四城市試運行的機動車尾氣排放云檢測項目中的一幕。該項目不僅能將機動車排污量精確到“秒/克”，同時數字化、精準化、公開化的項目設計杜絕了源頭造假。
從今年10月中旬起，山東為貫徹執行國家《清潔空氣行動計劃》，在省內試點運營機動車云檢測方案，推出“體驗云檢測，爭做綠色車主”公益活動，鼓勵百姓主動減排污染，同時對部分不達標及高污染車提供部分免費維修保養。目前，山東云檢測平臺可支持1500多條環檢線同時開展車輛排放檢測，通過視頻和數據雙監控對檢測線的檢測數據進行實時質量控制。
據介紹，該機動車排放云檢測管理平臺，是將高智檢測設備結合云計算和物聯網技術，準確收集機動車原始排放數據，同時對檢測過程實現智能化實時監管。檢測設備聯網檢測前有嚴格的質量考核，不符合國家標準和數據誤差高于10%的檢測設備禁止聯網檢測，還用移動車檢測比對系統對檢測線進行統一技術比對，對聯網的檢測收集的過程數據進行實時動態監管，并與云檢測大數據中心互動，以保障檢測數據的真實性和準確率。
機動車尾氣排放云檢測站可設在居民小區附近，占地僅50平方米左右。小區車主可提前預約，不用排隊，減少了交通壓力，降低二次污染。同時開放式的云檢測，可實現檢測過程透明，車主通過手機便可知機動車尾氣排放數據，不少參加體驗的車主反映，汽車尾氣云檢測方便又放心。
另外，為了杜絕一些檢測設備制造商與汽車尾氣排放檢驗機構勾結，在檢測軟件上“開后門”的行為，云檢測站設計有統一評判和分析系統，能自動根據車輛排污狀況分類管理，智能統計機動車排放污染量，可溯源機動車檢測狀況和數據。實際上，檢測線只是一個數據采集端，所有檢測線采集的數據都上傳至云中心進行計算、比對，檢測線工作人員并不能看到具體數據，也就無法對數據進行修改，檢測線無法作假，方便環保部門監管。
云檢測線要求檢測設備入網合格率高于95%，檢測數據誤差低于10%，現行的機動車“黃綠標管理”實際上實行的是“電子污染數據管理”，實現了需淘汰的嚴重污染車輛信息及數據的可信、準確提供。
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